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浅析高空作业车机油变质导致的故障诊断与排除

日期:2019-05-06 浏览:468次

  浅析高空作业车机油变质导致的故障诊断与排除

  1、高空作业车使用不当,经常超负荷行驶,如经常急速、超速行驶等。机油散热器管路堵塞。通往机油散热器的限压阀卡滞。离合器或制动器自由间隙太校主油路油压太低,离合器或制动器在工作中打滑。


  2、高空作业车更换后的机油使用不久即变质。自动变速器温度太高,从加油口处向外冒烟。

  3、故障诊断与排除

  (1)让高空作业车以中低速行驶,待自动变速器达到正常工作温高空作业车度后,在发动机运转过程中检查自动变速器机油散热器的温度。在正常情况下,机油散热器的温度可达60℃左右。若机油散热器的温度低,说明油管堵塞,或通往机油散热器的限压阀卡滞。这样,机油得到到及时的冷却,油温过高,导致变质。

  (2)若机油散热器的温度太高,说明离合器或制动器自由间隙太校对此,应拆卸自动变速器,予以调整。

  (3)若机油温度正常,应测量主油路油压。若油压太低,应检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。若节气门拉索或节气门位置传感器安装正常,应拆卸自动变速器,检查油泵是否磨损过甚、阀板内的主油路调压阀和节气门阀有无卡滞、主油路有无漏油处。

  (4)若上述检查均正常,则高空作业车故障可能是经常超负荷行驶所致,或未按规定使用合适牌号的机油所致。对此,可将机油全部放出,加入规定牌号和数量的机油。


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